資料顯示，今年一季度，長洲船閘下行船舶為13056艘次，過貨量占長洲船閘總過貨量的75%，主要貨物為碎石、水泥、機(jī)制砂、石粉等，約占總貨量的68%，主要目的地為廣州、中山、佛山、珠海。

長洲船閘是西江黃金水道通往粵港澳大灣區(qū)的“咽喉”，是廣西水泥外運(yùn)廣東市場的關(guān)鍵通道。

今年一季度，西江黃金水道船閘過貨量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。截至2024年3月31日，西江聯(lián)合調(diào)度船閘過貨量達(dá)9316.06萬噸，同比增長37%，其中長洲船閘過貨量4212.96萬噸，同比增長56.69%。廣西水泥對廣東市場的輸出力度持續(xù)加大。

近年來，廣西水泥市場供需矛盾嚴(yán)峻，加大外銷成為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)重要“出路”。

中國水泥網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年廣西再投產(chǎn)325.5萬噸