10月7日21時(shí)30分許，廣東惠州市惠東縣356省道白盆珠段，設(shè)計(jì)使用年限100年的旱坑橋塌了。一輛途經(jīng)該橋的面包車墜入白盆珠水庫(kù)，兩名男子爬窗逃生。

　　94米3跨橋斷掉2跨

　　惠東旱坑橋北只有一戶人家，農(nóng)民李春奎開(kāi)的“鹿窩飯店”。前晚9點(diǎn)半，他丟掉煙頭，剛關(guān)燈睡覺(jué)。斷橋的巨響把他驚了。

　　惠東白盆珠水庫(kù)上面，356省道K 43+377米處，94米長(zhǎng)的旱坑橋3跨橋體塌了2跨，殘留20來(lái)米斷橋。李春奎用手電筒晃了晃湖面，碎了的橋墩、橋面沉在湖里，根本看不見(jiàn)。四周沒(méi)人家，連燈都沒(méi)一盞。

　　李春奎吆喝家人用樹(shù)枝和垃圾袋先封路。他趕緊報(bào)警，再給白盆珠鎮(zhèn)政府和白盆珠派出所打電話。他沒(méi)船，沒(méi)法封橋南那邊的路。

　　可電話還沒(méi)掛，橋?qū)Π毒豌@出了汽車的燈光……

　　李春奎死命地喊，拿兩個(gè)手電筒朝那輛車猛晃?！靶亩技钡缴ぷ友哿恕薄？赡禽v面包車還是下坡，拐上斷橋，“砰”地直墜湖底。

　　墜河司乘抱著音箱游上岸

　　開(kāi)車的是李展明，副駕駛坐著賴文峰。兩人是白盆珠鎮(zhèn)街附近汽修廠的。晚上，接了客戶電話，他們開(kāi)著面包車趕去修車。車速快，到了橋上才發(fā)現(xiàn)斷了，李展明急踩剎車，沒(méi)用，車一頭栽進(jìn)了白盆珠水庫(kù)。橋面距離湖面高約10米。賴文峰當(dāng)時(shí)心想：“這下完了”。

　　橋北，李春奎眼睜睜地看著這一幕，心里發(fā)麻。

　　湖水灌進(jìn)車?yán)?。面包車翻了個(gè)筋斗，往湖底扎猛子。下去五六米，賴文峰摸到個(gè)出口，鉆了出來(lái)。身上疼，傷了多處，兩條腿都淌血。

　　他拼了命地往湖面游。嗆了好幾口水，賴文峰浮上湖面，發(fā)現(xiàn)李展明已經(jīng)先浮上來(lái)了。湖面上，漂浮著面包車加裝的音箱，兩人緊抓著，邊喊救命邊往岸邊游，上岸就癱了。沒(méi)多久，民警和120趕來(lái)。

　　斷橋原因

　　旱坑橋始建于1983年7月，雙曲拱橋結(jié)構(gòu)。據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使用年限為100年。為什么剛滿30歲，橋就垮了？

　　1 雙曲拱橋設(shè)計(jì)落后？

　　惠州市道路橋梁勘察設(shè)計(jì)院總工程師卿衛(wèi)華稱，上世紀(jì)六七十年代建筑材料匱乏。因使用鋼筋和水泥較少，雙曲拱橋設(shè)計(jì)被大量運(yùn)用。但采用該設(shè)計(jì)的橋欄整體性不好，橋面容易出現(xiàn)斷裂。

　　2 斷橋前就是三類橋？

　　通報(bào)稱，2011年5-6月，定期橋梁檢測(cè)，旱坑橋總體技術(shù)狀態(tài)被評(píng)定為三類橋（技術(shù)狀況處于較差狀態(tài)，個(gè)別重要構(gòu)件有輕微缺損或部分次要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能）。

　　3 洪災(zāi)后橋面出現(xiàn)坑洼？

　　今年“8·16”洪災(zāi)，水位曾浸到該橋腹拱。洪水后，李春奎說(shuō)，斷橋處曾出現(xiàn)直徑1米左右的凹陷坑洼。不過(guò)8月23日和9月12日，公路部門(mén)進(jìn)行常規(guī)和專項(xiàng)檢查，認(rèn)為橋梁水上各項(xiàng)結(jié)構(gòu)物未發(fā)現(xiàn)明顯變化，運(yùn)行正常。

　　4 過(guò)路車輛超載？

　　356省道連接惠東縣城與北部山區(qū)，是木材、花崗巖等物資的運(yùn)輸要道。有的汽車載重多達(dá)50噸以上。因未獲省道查超授權(quán)，惠東縣交通部門(mén)怕被扣“公路三亂”帽子，常束手無(wú)策。據(jù)稱，斷橋前，曾有3輛運(yùn)石頭的大拖車經(jīng)過(guò)，但沿路監(jiān)控恰好當(dāng)天失靈，難以求證。

　　新聞回顧：

　　94米大橋垮塌70米 一輛面包車墜河

　　位于惠東縣白盆珠鎮(zhèn)的省道S356線旱坑大橋7日晚21時(shí)30分左右發(fā)生驚險(xiǎn)一幕：94米長(zhǎng)的橋面有70米發(fā)生坍塌，一輛面包車剎車不及墜入約20米深的水庫(kù)，所幸車上2名司乘人員獲救，無(wú)生命危險(xiǎn)。記者今日（8日）在現(xiàn)場(chǎng)看到，當(dāng)?shù)毓?、交警等相關(guān)部門(mén)正在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查原因并制定臨時(shí)通車方案。

　　旱坑橋于1983年7月修建，為3跨94米長(zhǎng)雙曲拱橋，該橋第一、第二跨發(fā)生坍塌，坍塌橋面約70米。位于旱坑橋頭的一家飯店老板娘張娘娣告訴記者，7日晚9點(diǎn)25分左右，她聽(tīng)到了幾聲巨響，以為地震了，跑出來(lái)一看發(fā)現(xiàn)大橋坍塌。她和老公趕緊報(bào)警，并且在酒店一側(cè)攔車，并且通過(guò)手電筒提醒對(duì)岸的車輛不要過(guò)橋，但是對(duì)岸一輛面包車剎車不及跌入水庫(kù)，另一輛黑色小車停了下來(lái)。

　　面包車上兩名司乘人員為當(dāng)?shù)匦捃嚈n的員工，跌入水底后，熟識(shí)水性的兩人摸到一個(gè)洞后從車?yán)镢@出來(lái)，并且抱著一個(gè)音響浮到水面，最后在村民的指引下，游到岸邊，當(dāng)?shù)卣畬⒗先怂屯?dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行救治，兩人一人輕傷，一人傷勢(shì)稍重些，但均無(wú)生命危險(xiǎn)。惠東縣方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)各部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援，立即調(diào)用飛艇搜救落水者，全力救治傷者；并繼續(xù)擴(kuò)大搜索范圍，盡最大能力最大限度搜救可能落水人員，同時(shí)組織人員在橋梁兩端設(shè)置路障警示。廣州來(lái)的蛙人今天也在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搜救，根據(jù)蛙人水下的搜尋發(fā)現(xiàn)，面包車依舊在水下，同時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他車輛。