江蘇蘇博特重點工程之四
2005-11-30 00:00
——南京地鐵工程
南京地鐵南北線一期工程是國家重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，也是目前國內(nèi)地鐵國產(chǎn)化水平最高、平均造價最低的工程項目。
地鐵施工過程中，混凝土澆筑具有間隔周期短，批次澆筑方量小，穩(wěn)定性要求高，持續(xù)時間長，高架部分外觀質(zhì)量要求高等特點，南京地鐵承建方在工程建設(shè)過程中大量使用了博特生產(chǎn)的混凝土外加劑JM-Ⅷ型（緩凝、泵送）混凝土高效增強(qiáng)劑。該產(chǎn)品內(nèi)摻為水泥用量的0.8-1.5％，最大減水率可達(dá)32％，混凝土坍落度2h幾乎無損失，28d抗壓強(qiáng)度較基準(zhǔn)混凝土提高40％以上，具有和易性好，適應(yīng)性強(qiáng)，緩凝效果明顯等功能。
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
